Baterías de Arranque

La batería es el corazón del sistema eléctrico del coche. Se encarga de alimentar las luces, los limpiaparabrisas y todos los servicios opcionales del vehículo, especialmente cuando el alternador no está en funcionamiento, o con el vehículo apagado.
Sin embargo, la función principal de las baterías sigue siendo la de arrancar el motor. Cada vez que se pone en marcha el motor, la batería entrega una cantidad considerable de energía eléctrica. Mientras que en los vehículos normales esto generalmente solo se hace una vez, en los coches con tecnología Start and Stop habrá un mayor gasto de energía. Aquí entonces es que una batería normal ya no será adecuada.

Por lo tanto, será necesario considerar una batería para el arranque y la parada.

Baterías para arranque y parada. ¿Por qué es necesario?

Los automóviles que no están equipados con tecnología de arranque y parada se encienden solo una vez. Una vez encendido, el alternador alimentará los sistemas eléctricos, con un gran ahorro en el uso de la batería. En el caso de arranque y parada, sin embargo, la situación es bastante diferente. La batería se somete aquí a esfuerzos mucho mayores, numerosos arranques y paradas, sin tener en cuenta que en las fases de parada, los distintos limpiaparabrisas, la radio del coche, la iluminación y los distintos visualizadores se apoyarán en la batería.
Para cubrir estas nuevas necesidades, se han ideado baterías innovadoras, capaces de soportar de forma mucho más eficiente los trayectos cortos salpicados de muchas arrancadas y paradas. Las dos tecnologías más utilizadas son EFB y AGM. Mientras que la primera puede considerarse como la versión mejorada de la batería tradicional, la segunda se basa en diferentes procedimientos, que garantizan una mayor eficiencia y duración.

Contáctanos

Contact Us - ES

Section

* I campi contrassegnati sono obbligatori