Desgaste de pastillas de freno: cuándo y cómo notarlo
Para garantizar la máxima seguridad y eficiencia de frenado, las pastillas deben reemplazarse una vez que se agote el material de fricción. El primer factor no trivial a considerar, además de la posibilidad de dañar los otros componentes del sistema de frenos, es el peligro para la seguridad en la conducción, dada la disminución de la eficiencia de frenado.
Según el caso, se han ideado diferentes formas de informar del desgaste de las pastillas de freno:
- Un sistema muy utilizado es la muesca en la capa de fricción. Entre los más simples, cuando el material de fricción llegue al final de la muesca, será posible comprender de un vistazo el estado del componente y, por lo tanto, la posible necesidad de reemplazarlo.
- Otra técnica utilizada es la inserción de una cuchilla de metal blando. Una vez terminadas las pastillas, comenzará a entrar en contacto con el disco de freno produciendo el típico chirrido molesto de aviso. La lengüeta no rayará el disco, pero será bueno reemplazar las pastillas lo antes posible.
- El último método utilizado, más tecnológico, es en cambio el de contacto eléctrico. Cuando se produzca el contacto con el disco de freno, se encenderá una luz de advertencia en el tablero.
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