Batterie auto per Start and Stop

La batteria è il cuore dell’impianto elettrico dell’auto. Essa si occupa di alimentare le luci, i tergicristalli e tutti i servizi opzionali del veicolo, soprattutto quando l’alternatore non è in funzione, ovvero a veicolo spento.
La principale funzione delle batterie resta comunque quella di avviamento del motore. Ogni volta che il motore viene avviato la batteria eroga un quantitativo considerevole di energia elettrica. Mentre nei normali veicoli questa operazione viene generalmente solo una volta, nelle auto con tecnologia Start and Stop ci sarà un dispendio di energia maggiore. Ecco allora che una batteria normale non sarà più idonea.

Sarà pertanto necessario considerare una batteria per start and stop.

Batterie per start and stop. Perché è necessaria?

Le auto non dotate di tecnologia start and stop vengono accese una sola volta. Una volta messe in moto, sarà l’alternatore ad alimentare i sistemi elettrici, con gran risparmio sull’impiego della batteria. Nel caso di start and stop invece la situazione è ben diversa. La batteria viene qui sottoposta a sforzi molto maggiori, numerose accensioni e spegnimenti, senza considerare che nelle fasi di spegnimento, i vari tergicristalli, l’autoradio, l’illuminazione e i vari display andranno ad affidarsi alla batteria.
Per venire in contro a queste nuove esigenze sono state ideate batterie innovative, in grado di sostenere molto più efficientemente i brevi tragitti costellati di molte accensioni e spegnimenti. Le due tecnologie più utilizzate sono la EFB e la AGM. Mentre la prima può essere considerata come la versione potenziata della batteria tradizionale, la seconda si basa su procedimenti differenti, che ne garantiscono efficienza e durata maggiori.

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