Pastiglie freni

Le pastiglie dei freni sono una delle parti fondamentali del sistema frenante del veicolo su ruote. Sono costituite da una base in materiale metallico e da un materiale d’attrito che può variare nella sua composizione a seconda della tecnologia scelta. Sarà proprio il materiale d’attrito che premendo sul disco, genererà la frenata.
Ogni tipo di veicolo avrà pastiglie specifiche. Moto, camion e auto non montano le infatti le stesse, variando anzi a loro volta a seconda delle necessità del modello.

Usura pastiglie freni: quando e come accorgersene

Per garantire la massima sicurezza e l’efficienza della frenata le pastiglie dovranno essere sostituite una volta esaurito il materiale d’attrito. Il fattore primo non banale da considerare, oltre alla possibilità di danneggiare le altre componenti del sistema di frenaggio, è la messa a rischio della sicurezza di guida, dato il calo in efficienza della frenata.
A seconda del caso, sono stati ideate modalità differenti per segnalare l’usura delle pastiglie dei freni:

  • Un sistema molto utilizzato è l’intaglio nello strato d’attrito. Tra i più semplici, quando il materiale d’attrito raggiunge la fine dell’intaglio, sarà possibile capire con un colpo d’occhio lo stato della componente e quindi l’eventuale necessità di sostituirla.
  • Altra tecnica utilizzata è l’inserimento di una lamella in metallo dolce. Una volta finite le pastiglie esso inizierà ad entrare a contatto con il disco del freno producendo il tipico fastidioso stridio di avvertimento. La lamella non graffierà il disco, ma sarà bene procedere alla sostituzione delle pastiglie quanto prima.
  • L’ultimo metodo utilizzato, più tecnologico, è invece quello tramite contatto elettrico. Nel momento in cui avviene il contatto col disco de freno accenderà una spia sul cruscotto.

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